黑海巨舰：瓦良格归国记

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 官网写手：溪边竹客

上世纪九十年代，我国遭遇海外长期技术封锁，高端舰船设计、特种钢材技术受限，大型作战舰艇研制滞后，海防建设存在短板。\u003Cbr\u003E曾服役于南海榆林港舰艇部队、荣立三等功的退役军人严正军，退伍后深耕海南船舶建材贸易，熟知国内舰船建造产业短板。\u003Cbr\u003E心系海防舰船工业发展的他，以民营贸易从业者、香港分公司经营者的公开身份，联合本土船舶配套企业，赴黑海竞拍未完工舰船体。\u003Cbr\u003E他对外规划在三亚打造陆上船舶科普产业园，改造闲置舰体用作展馆与试验基地；对内依托该舰及原厂资料，助力国内舰船技术研发。\u003Cbr\u003E项目全程依靠自筹贸易资金推进，顶住海外资本与域外势力围堵，成功竞得舰体并洽谈引进全套原厂工程图纸。\u003Cbr\u003E归途万里困难重重，企业资金多次濒临断裂，全程遭遇境外监视、航道刁难与远洋风暴威胁。\u003Cbr\u003E最终依托海军科研技术支撑、国家外交斡旋及爱国企业资金助力，团队成功将舰体运回国内，为我国大型舰船自主研制积累珍贵实物与设计资料，推动船舶工业实现关键突破。

 官方书籍简介：上世纪九十年代，我国遭遇海外长期技术封锁，高端舰船设计、特种钢材技术受限，大型作战舰艇研制滞后，海防建设存在短板。\u003Cbr\u003E曾服役于南海榆林港舰艇部队、荣立三等功的退役军人严正军，退伍后深耕海南船舶建材贸易，熟知国内舰船建造产业短板。\u003Cbr\u003E心系海防舰船工业发展的他，以民营贸易从业者、香港分公司经营者的公开身份，联合本土船舶配套企业，赴黑海竞拍未完工舰船体。\u003Cbr\u003E他对外规划在三亚打造陆上船舶科普产业园，改造闲置舰体用作展馆与试验基地；对内依托该舰及原厂资料，助力国内舰船技术研发。\u003Cbr\u003E项目全程依靠自筹贸易资金推进，顶住海外资本与域外势力围堵，成功竞得舰体并洽谈引进全套原厂工程图纸。\u003Cbr\u003E归途万里困难重重，企业资金多次濒临断裂，全程遭遇境外监视、航道刁难与远洋风暴威胁。\u003Cbr\u003E最终依托海军科研技术支撑、国家外交斡旋及爱国企业资金助力，团队成功将舰体运回国内，为我国大型舰船自主研制积累珍贵实物与设计资料，推动船舶工业实现关键突破。